Nos locations de bureaux à Gare/de/Lyon et aux alentours.

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A la découverte de la Gare de Lyon

Une plateforme de transports dynamique

Considérée comme la troisième gare de Paris par son affluence, la Gare de Lyon est située dans le 12e arrondissement au sud-est de la capitale. La Gare de Lyon se situe à environ 10 minutes de marche de la Gare d'Austerlitz. Ces deux gares sont chargées d'assurer la connexion avec le sud-est de la France grâce aux liaisons TGV pour la gare de Lyon, et trains Intercités pour la Gare d'Austerlitz.

Son emplacement privilégié en fait un lieu idéal pour louer des surfaces de bureaux. La Gare de Lyon est desservie par les lignes 1 et 14, le RER A et RER D, le transilien avec la ligne R et bien entendu les trains Grandes lignes.

Un quartier de bureaux particulièrement prisé par les entreprises

Au sein de ce quartier, vous retrouverez des typologies d'espaces de travail diverses et variées : du bureau classique en bail 3/6/9 ans aux espaces de travail partagés tout en passant par le coworking. On peut notamment y trouver des surfaces de bureaux sur des axes importants comme l'avenue Daumesnil, le Boulevard Diderot, la rue de Bercy ou encore l'avenue Ledru-Rollin.

Le secteur de la Gare de Lyon propose un environnement idéal aux entreprises recherchant des locaux dans l'hypercentre de Paris et facilement accessible par les transports en commun. On pourra notamment y trouver de nombreuses entreprises du secteurs bancaires, pharmaceutiques ou encore dans la logistique/transports ainsi que les télécommunications.

Par ailleurs, on peut souligner que les immeubles de bureaux à proximité de la Gare de Lyon sont principalement détenus par des sociétés civiles de placement immobilier (SCPI), des fonds d'assurances ou bancaires principalement.

La Gare de Lyon : vers une transformation globale pour améliorer l'intermodalité

Un plan de rénovation d'une partie de la Gare de Lyon (côté sud Bercy) est en cours de réflexion afin de rendre plus agréables ses alentours, mais également pour renforcer les connexions entre les différentes lignes de transports déjà existantes. L'objectif est d'être prêt pour les Jeux olympiques et le Grand Paris Express !

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